エコカー補助、4月から5万円増へ 脱炭素につながる「グリーン鉄」採用の車

経済産業省の外観を撮影した写真

経済産業省は、電気自動車(EV)などのエコカー購入者への補助金を4月から一部引き上げる方針を固めた。

二酸化炭素(CO2)の排出を抑えて製造した鋼材(グリーン鉄)を車体に採用する自動車メーカーの車で、補助金を最大5万円増やす。

走行時だけでなく製造過程でもCO2を削減するため、鋼材を供給する鉄鋼メーカーに脱炭素投資を促す。

経産省が近く発表する。

補助金増額の対象は、2030年度までのグリーン鉄の調達量や導入比率などの計画を提出した自動車メーカーの新車。

ほぼ全社が提出するとみられ、経産省は3月下旬までに計画を評価し、25年度の補助額を決める。

26年度以降は調達実績も審査する方針。

現在のエコカーに対する国の補助金は、EVが最大85万円、軽EVやプラグインハイブリッド車(PHV)が55万円、燃料電池車(FCV)が255万円。

これに最大5万円が加算される形となる。

国内のCO2排出量は3割以上が産業部門で、そのうち鉄鋼業は約4割で最も多い。

国内で製造した鉄鋼の2割以上は自動車に使われる。

鉄鋼メーカーがグリーン鉄の製造を増やせば、CO2削減につながる。

ただ、グリーン鉄は技術開発や設備投資などの費用が高い。

自動車メーカーはコスト増につながるグリーン鉄の採用に慎重で、鉄鋼業界も積極的な設備投資に踏み切れないのが実情だ。

経産省は、自動車メーカーがグリーン鉄の導入を進めれば、鉄鋼メーカーも大型投資を進めやすくなるとみている。

世界的に自動車の生産段階でのCO2排出量を監視する動きが広がっており、欧州連合(EU)は26年から自動車メーカーにCO2排出量の自主的な報告を求める。

参照元∶Yahoo!ニュース